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内昆线李子沟特大桥全长1031.86m,为铁路桥梁第一次采用预应力混凝土刚构-连续组合梁。该大桥集超大群桩基础、超高墩群、大跨、长联与新结构等高技术指标于一桥,在我国乃至世界铁路桥梁建筑史上均为罕见。2003年花土坡特大桥和李子沟特大桥组成的“铁路大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥技术”科技成果获中国铁道学会科学技术一等奖。
内昆铁路李子沟特大桥2004年荣获国家第十一届优秀工程设计铜奖。
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